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王中王一句中特 南方企业过往打入北方市场比较容易

[日期:2019-06-05] 浏览次数:
c?Cocar倒闭揭开P2P租车淘汰战_交通驾驶·汽车大世界
[我要评论(0)] 摘要:  Cocar租车近日在其官网上对外宣布正式停止服务,这家上线仅半年的上海P2P租车平台正式退出市场,也成为了第一家宣布倒闭的P2P租车平台。   Cocar租车近日在其官网上对外宣布正式停止服务,22444聚宝盆开奖结果,这家上线仅半年的上海P2P租车平台正式退出市场,也成为了第一家宣布倒闭的P2P租车平台。  如今的P2P租车市场就好比当年的专车市场,各种厮杀补贴,竞争越发猛烈。早先入场的PP租车,宝驾租车,凹凸租车纷纷拿到巨额融资之后,那些融不到钱的后来者注定就是一场白费的垂死挣扎。Cocar早先公布的新闻稿中曾提到其得到1000万人民币的天使融资,外界猜测其可能因为融不到下一轮钱,资金链断裂成为其致命一击。  随着Cocar的退出市场,目前南方市场上仅剩下凹凸租车一家P2P租车平台。与Cocar截然不同的是,凹凸租车已独占华东老大地位并已开始新一轮融资。凹凸租车2014年5月上线,比Cocar早了整整半年,但就是这半年时间里,市场已经被先行者牢牢占据。就Cocar与凹凸租车的公开数据来看,凹凸租车的会员人数已达100万人,平台车辆达5万辆,而Cocar会员人数仅30万人,平台车辆1万辆,相差半年时间,处境差别竟会如此之大。回看整个P2P租车市场,北有“PP”、“宝驾”,南有“凹凸”、“Cocar”,Cocar的猝死又一次将南北地域之争摆上台面。  就目前地域格局来看,PP租车和宝驾租车在北京打得最为激烈,前者依靠雄厚资本大量投放广告,后者依靠“绿帽子”吸引外界眼球,拼补贴拼低价成了各家占据北京市场的杀手锏。凹凸租车随后于今年5月进入北京市场,对外宣传中不断重复“极致体验”一词,以“搅局者”身份用“高质量服务”作为卖点直击北京市场痛点。当消费者开始习惯了高额补贴带来的低价时,拼服务质量成了留住用户的最大砝码。而服务理念正是南方企业特有的优势。  仔细观察不难发现,南方企业过往打入北方市场比较容易,而北方企业想要打入南方市场却格外艰巨,问题都出在服务品质上。补贴低价大战理性回归后,老百姓认的还是产品本身和用户体验,只有真正练好内功,王中王开奖结果,读懂消费者,才能在这一轮P2P租车剔除战中稳操胜券。